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代表メッセージ Message

当社は、ダム建設から高架橋・橋梁などの「構造物関連を軸として幅広く展開してきました。
『より良い明日を目指して自然へのチャレンジ』をモットーに、確かな技術と品質の提供を積み重ね、皆様からの信頼と評価を受けることで『ものづくり』に参加する機会を得てきました。経験と技術を最大限に活かし、あらゆる局面で必要とされる企業であり続けるよう、努力していきたいと考えております。

会社概要 Company Overview

本社 株式会社 北興建設
住所 〒020-0122　
岩手県盛岡市みたけ6丁目1番15号
TEL／FAX 019-641-0348 ／ 019-641-0548
設立 昭和47年11月7日
資本金 2,340万円
代表者 代表取締役社長　福田 進一
営業種目等 ○土木工事業　
岩手県知事 特定 第431号
　（土）（と）（大）（鉄）（石）（鋼）（ほ）（塗）（し）（水）
○労働者派遣事業
従業員数 65名（令和3年9月現在）
主要取引先 鹿島建設東北支店、岩手県、盛岡市
加盟団体 公益社団法人土木学会、盛岡市商工会、鹿島東北事業協同組合・鹿島東北鹿栄会（鹿島施工パートナー）

施工実績 Achievement

主な施工実績 砂子沢ダム 玉川ダム 国道45号白井道路工事 御所ダム 早池峰ダム 神室ダム JR仙石線高架橋 JR常磐線高架橋

アクセス Access

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湯西川ダム　栃木県日光市

ダム型式　重力式コンクリートダム

堤高 119 m
堤頂長 320 m
堤体積 1,060,000 m³
流域面積 102 km²
湛水面積 198 ha
総貯水容量 75,000,000 m³
有効貯水容量 72,000,000 m³
利用目的 洪水調節・不特定利水
かんがい・上水道・工業用水道
事業主体 国土交通省関東地方整備局
着手年/竣工年 1982年/2012年
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砂子沢ダム　秋田県鹿角郡小坂町

ダム型式　重力式コンクリート

河川 米代川水系砂子沢川
目的 FNW
堤高 78.5 m
堤頂長 185 m
堤体積 283,000,000 m³
流域面積 17 km²（ 全て直接流域 ）
湛水面積 44 ha
総貯水容量 8650千 m³
有効貯水容量 7630千 m³
ダム事業者 秋田県
着手年/竣工年 1985年/2010年
ダム湖名 夢砂湖 （ゆめすなこ）
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玉川ダム　秋田県仙北市田沢湖町

ダム型式　重力式コンクリートダム

堤高 100.0 m
堤頂長 441.5 m
堤体積 1,150,000 m³
流域面積 287.0 km²
湛水面積 830.0 ha
総貯水容量 254,000,000 m³
有効貯水容量 229,000,000 m³
利用目的 洪水調節・不特定利水
かんがい・上水道 工業用水・発電
事業主体 国土交通省東北地方整備局
電気事業者 秋田県公営企業
発電所名
（認可出力）		 玉川発電所 (23,600 kW)
着手年/竣工年 1973年/1990年
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早池峰ダム　岩手県花巻市大迫

ダム型式　重力式コンクリートダム

堤高 73.5 m
堤頂長 390.0 m
堤体積 360,000 m³
流域面積 75.1 km²
総貯水容量 15,900,000 m³
有効貯水容量 15,750,000 m³
利用目的 洪水調節・不特定利水
上水道・かんがい・発電
事業主体 岩手県
電気事業者 岩手県企業局
発電所名
（認可出力）		 早池峰発電所 （3,000kW）
着手年/竣工年 1982年/2000年
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御所ダム　岩手県盛岡市

ダム型式　コンバインダム

堤高 52.5 m
堤頂長 327.0 m
堤体積 1,200,000 m³
流域面積 635.0 km²
湛水面積 640.0 ha
総貯水容量 65,000,000 m³
有効貯水容量 45,000,000 m³
利用目的 洪水調節・不特定利水
上水道・発電
事業主体 国土交通省東北地方整備局
電気事業者 岩手県企業局
発電所名
（認可出力）		 御所発電所 (13,000kW)
着手年/竣工年 1967年/1981年
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神室ダム　秋田県最上郡金山町

ダム型式　重力式コンクリートダム

堤高 60.6 m
堤頂長 257 m
堤体積 307,000 m³
流域面積 22.5 km²
湛水面積 40 ha
総貯水容量 7,400,000 m³
有効貯水容量 5,800,000 m³
利用目的 洪水調節・農地防災・不特定用水・
河川維持用水・上水道用水
事業主体 山形県
着手年/竣工年 1977年/1993年
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衣川2号ダム　岩手県奥州市

ダム型式　重力式コンクリート・フィル複合

河川 北上川水系南股川
目的 F
堤高 34 m
堤頂長 251 m
堤体積 80千 m³
流域面積 39 km²（ 全て直接流域 ）
湛水面積 25 ha
総貯水容量 2360千 m³
有効貯水容量 1890千 m³
ダム事業者 岩手県
着手年/竣工年 1971年
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山王海ダム　岩手県紫波郡紫波町

ダム型式　（アースダム）中央土質遮水壁型 ロックフィルダム

堤高 (37.4)61.5 m
堤頂長 (150.0)235.0 m
堤体積 (276,000)1,190,000 m³
流域面積 37.7 km²
湛水面積 (100.0)250.0 ha
総貯水容量 (9,590,000)37,600,000 m³
有効貯水容量 (9,525,000)37,600,000 m³
利用目的 かんがい
事業主体 農林水産省東北農政局
電気事業者 なし
発電所名（認可出力） なし
着手年/竣工年 1977年/2001年

※カッコ内は再開発前の諸元

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御前山ダム　茨城県常陸大宮市

ダム型式　 中心遮水ゾーン型 ロックフィルダム

堤高 52 m
堤頂長 298 m
堤体積 935,000 m³
流域面積 23.3 km²
湛水面積 50 ha
総貯水容量 7,200,000 m³
有効貯水容量 6,500,000 m³
利用目的 かんがい
事業主体 農林水産省関東農政局
着手年/竣工年 1987年/2012年
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萩形ダム施設改良　秋田県北秋田郡上小阿仁村

ダム型式　 重力式コンクリートダム

堤高 61.00 m
堤頂長 173. m
堤体積 11,1000 m³
流域面積 86.7 km²
湛水面積 85 ha
総貯水容量 14,950,000 m³
有効貯水容量 11,650,000 m³
利用目的 洪水調節、発電
事業主体 秋田県
発電所名（認可出力） 萩形発電所（最大450kW）
杉沢発電所（最大15500kW、常時950kW）
着手年/竣工年 1961年/1966年

※萩形施設改良工事は、現状のダムの機能を維持しながら既設の堤体内に放流菅を増設して治水機能（洪水を調節して下流の河川の水量を減らす機能）を向上させる工事でした。

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鎧畑ダム利水放流設備　秋田県仙北市

ダム型式　 重力式コンクリートダム

堤高 58.5 m
堤頂長 236.0 m
堤体積 192,000 m³
流域面積 320.3 km²
湛水面積 255.0 ha
総貯水容量 51,000,000 m³
有効貯水容量 43,000,000 m³
利用目的 洪水調節・発電
事業主体 秋田県
電気事業者 秋田県公営企業
発電所名（認可出力） 鎧畑発電所 (15,700kW)
着手年/竣工年 1952年/1957年

※鎧畑ダム施設改良工事は、現状のダムの機能を維持しながら既設の堤体内に放流菅を増設して治水機能（洪水を調節して下流の河川の水量を減らす機能）を向上させる工事でした。

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夏井海岸堤防工事　福島県いわき市

福島県沿岸地域は、平成23年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震・津波により、甚大な被害が発生した。被災した海岸堤防は、災害復旧事業で復旧するが、夏井地区海外の無堤区間については、社会資本整備交付金事業（高潮対策事業）にて堤防を新設した。堤防の延長は920m、天端標高（TP）は7,2m、堤体積6万m³、うち4万m³を震災コンクリートがれきにセメント・水を加えたCSGを用いて構築した。

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行徳可動堰改修工事　千葉県市川市

規模 堰柱補強工4基
既設ゲート撤去・新設ゲート設置3門
機械室工（解体・新設）4室
擁壁工（左右岸）一式
修理用ゲート格納庫工一式
工期 2011年3月～2014年8月

平常時には壁を作り洪水時に開くことにより本流（旧江戸川）の氾濫を防ぐ堰としての役割のほか、水位差を作り海水に含まれる塩分が上流に登ってくることを防ぐ効果がある。
行徳可動堰は近くの東京水閘門と連携して塩分遡上から川の水を守り水量を安定させることにより、東京都江戸川区や千葉県市川市などをはじめとする江戸川沿いの市街地の水道水や河川の生態系を守っている。

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常磐自動車道石神工区　福島県南相馬市

埼玉県三郷市を起点とし、千葉県、茨城県、福島県を経由し、宮城県亘理町へ至る、延長300.4キロメートル（km）の路線です。東北自動車道、関越自動車道・日本海東北自動車道と並ぶ首都圏と東北地方を結ぶ東日本の大動脈の1つであり終点の亘理ICは仙台東部道路に直結しており、首都圏と三陸地方を結ぶ最短経路の重要ルートです。

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国道45号白井道路工事　岩手県野田村

三陸沿岸地域の物流を担う事になる道路です。久慈市から八戸市までが八戸・久慈自動車道です。ほぼ全線が国道45号に指定されており、全線が自動車専用道路として整備されている。

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JR仙石線高架橋　宮城県東松島市

JR仙石線東名工区　工事概要

発注者 東日本旅客鉄道　東北工事事務所
工事概要 土工（盛土・切土）約17,000m³、入り江埋立約1,300m2、高架橋4橋（80m+100m+100m+105m）新設、排水工約3,000m
工期 2013年3月～2015年5月

宮城県仙台市と石巻市を結ぶJR仙石線。沿岸部を走る仙石線は津波により大きな被害を受けました。特に被害の大きかった陸前大塚駅～陸前小野駅間は、東松島市の復興まちづくりと一体となった復旧計画が策定され、東名（とうな）と野蒜（のびる）の二つの駅を含む約3.5kmの区間を内陸側にルートを移設して復旧することになりました。

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JR常磐線高架橋　宮城県亘理町

東北地方太平洋沖地震に伴う災害復旧（常磐線坂元工区1、2、3）　工事概要

発注者 東日本旅客鉄道　東北工事事務所
工事概要 土工1.5km、高架橋（3か所）合計1.8km、橋りょう（1か所）橋長48.8mPRCランガー桁、駅舎（新・坂元駅）
工期 2014年5月～2016年7月

JR常磐線は、東京・日暮里～宮城県・岩沼をつなぐ鉄道路線ですが、福島県と宮城県の県境・相馬～浜吉田駅間は、津波の影響で不通となっていました。早期開通を目指して復旧工事が行われたのは、駒ケ嶺～浜吉田駅間。そのうち、新地駅から浜吉田駅間の約14.6kmの区間は、津波被害を回避するため、内陸側に移設して復旧工事が行われました。

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蟹沢橋　岩手県花巻市

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繋大橋　岩手県盛岡市

※御所ダムの御所湖に架かる「つなぎ大橋」全長は629m。

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